تتطلب عملية الحصول على رخصة قيادة من الفئة الرابعة المخصصة للعمل العمومي في الاردن الالتزام بمجموعة معايير قانونية وطبية صارمة تضمن سلامة الركاب والالتزام بقواعد السير المعمول بها محليا.
يشترط نظام ترخيص السواقين بلوغ المتقدم سن الحادية والعشرين كحد ادنى مع ضرورة امتلاكه رخصة قيادة من الفئة الثالثة خصوصي مضى على صدورها مدة زمنية لا تقل عن عامين.
يخضع الراغب بالعمل في قطاع التاكسي لتدقيق امني شامل يثبت حسن السيرة والسلوك وخلو السجل الجنائي من الجرائم المخلة بالشرف والامانة العامة لضمان بيئة نقل امنة وموثوقة لكافة المواطنين.
تستوجب المعايير الصحية اجتياز فحص طبي دقيق للنظر والسمع والتاكد من خلو الجسد من الاعاقات التي تمنع القيادة الامنة لساعات طويلة وسط الازدحامات المرورية الخانقة التي تشهدها المدن الرئيسية.
المتطلبات القانونية والوثائق المطلوبة للترخيص
تبدا الاجراءات بزيارة ادارة ترخيص السواقين والمركبات وتجهيز البطاقة الشخصية الذكية سارية المفعول وصور شخصية حديثة مع دفع الرسوم المقررة للفحص النظري والعملي والتدريب في المراكز المعتمدة رسميا بالمملكة.
يتوجب على المتقدم التسجيل في دورة تدريبية متخصصة تشمل محاور قانون السير الاردني وفنون التعامل مع الركاب واخلاقيات المهنة بالاضافة الى دروس عملية مكثفة على قيادة المركبات المخصصة للنقل العمومي.
يتمثل الاختبار النظري في مجموعة اسئلة الكترونية تقيس مدى المام السائق بالاشارات المرورية والاولويات وقواعد السلامة العامة بينما يركز الاختبار العملي على مهارات التحكم الكامل بالمركبة في ظروف مختلفة.
يمنح السائق بعد النجاح رخصة من الفئة الرابعة تسمح له بقيادة مركبات النقل التي لا يتجاوز وزنها الاجمالي خمسة اطنان وتتسع لتسعة ركاب بما في ذلك سيارات التاكسي الاصفر المعتادة.
اجراءات العمل بمهنة التاكسي في الاردن
يتطلب العمل بصفة سائق تاكسي الحصول على تصريح قيادة عمومي من هيئة تنظيم النقل البري او امانة عمان الكبرى حسب منطقة الاختصاص الجغرافية التي ينوي السائق العمل ضمن نطاقها الميداني.
يخضع السائق لدورة تدريبية قصيرة تسمى دورة "السلوك والتعامل" تنظمها الجهات المختصة لتوعية العاملين بالحقوق والواجبات المهنية وضمان تقديم خدمة حضارية تعكس الوجه المشرق لقطاع النقل العام في الدولة الاردنية.
تستلزم قيادة التاكسي الالتزام بالزي الموحد في حال اقراره والتقيد بتشغيل العداد واصدار الوصولات المالية الرسمية وتجنب انتقاء الركاب او الامتناع عن تقديم الخدمة دون عذر قانوني مقبول ومبرر.
يواجه السائقون غير الملتزمين بالتعليمات عقوبات ادارية ومالية تصل الى سحب التصريح العمومي او حجز المركبة في حال تكرار المخالفات الجسيمة التي تمس امن وسلامة الركاب او تخالف انظمة السير.
تكاليف الرخص والاستثمار في قطاع التاكسي
تتوزع التكاليف المالية بين رسوم الفحص الطبي ورسوم الدورة التدريبية وطوابع اصدار الرخصة وتجديدها السنوي بالاضافة الى تكاليف الحصول على تصريح القيادة من الجهات المنظمة لقطاع النقل العام والبري والبحري.
يواجه المستثمرون خيارين للعمل اما بامتلاك سيارة تاكسي مع "طبعة" رسمية او العمل كسائق بنظام "الضمان" اليومي حيث يدفع السائق مبلغا ثابتا لصاحب السيارة مقابل الاحتفاظ بما يتبقى من دخل.
تقدر اسعار طبعات التاكسي في السوق الاردني بمبالغ متفاوتة تخضع للعرض والطلب وتعتبر استثمارا طويل الامد نظرا لمحدودية التصاريح الممنوحة من الحكومة للسيطرة على اعداد المركبات العاملة في الشوارع المزدحمة.
تشكل منصات النقل الذكي منافسا قويا للتاكسي الاصفر مما دفع الجهات المعنية لتحديث الانظمة والسماح للتاكسي بالعمل عبر تطبيقات مرخصة لضمان استمرارية الدخل وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للجمهور الاردني.
الصيانة الدورية ومعايير السلامة للمركبة
يلتزم سائق التاكسي باجراء فحص فني دوري للمركبة في ادارة الترخيص للتاكد من صلاحية المحرك والمكابح والاطارات والانوار والتاكد من نظافة السيارة من الداخل والخارج لراحة الركاب والمستخدمين الدائمين.
يؤدي اهمال الصيانة الوقائية الى وقوع حوادث مرورية مؤسفة وزيادة تكاليف التشغيل على المدى الطويل فضلا عن تعرض السائق لمخالفات السير التي تؤثر على سجله المهني وفرص استمراره في هذه المهنة.
تعتبر طفاية الحريق وصندوق الاسعافات الاولية من المقتنيات الالزامية داخل سيارة التاكسي ويجب التاكد من صلاحيتها بشكل مستمر لمواجهة اي طارئ قد يحدث اثناء الرحلات اليومية الطويلة والمتعبة للسائق.
يساهم الالتزام بالسرعات المقررة واستخدام حزام الامان وتجنب التحدث بالهاتف النقال في حماية السائق من الغرامات المالية الباهظة ويحافظ على حياة الركاب والمشاه ويقلل من نسب الحوادث المرورية في الاردن.
